Mae brêc torri gwynt yn gydran fecanyddol sy'n stopio neu'n arafu rhannau sy'n symud mewn peiriannau. Fe'i gelwir yn gyffredin fel brêc neu giât, mae'n cynnwys ffrâm brêc, elfen brêc a mecanwaith gweithredu yn bennaf. Mae rhai breciau hefyd yn cynnwys mecanwaith addasu awtomatig ar gyfer clirio elfennau brêc. Er mwyn lleihau torque brecio a maint cyffredinol, mae breciau fel arfer yn cael eu gosod ar siafft cyflymder - uchel yr offer. Fodd bynnag, ar gyfer offer mawr sydd â gofynion diogelwch uwch (fel teclynnau codi mwynglawdd a chodwyr), dylid eu gosod ar y siafft gyflymder - isel yn agosach at y rhan weithio.
Gellir rhannu breciau torri gwynt yn ddau gategori: ffrithiant a ffrithiant nad ydynt yn -.
① Breciau ffrithiant: Cyflawnir brecio trwy ffrithiant rhwng yr elfen brêc a'r rhan symudol.
② Non - Breciau ffrithiant: Mae strwythurau brecio yn cynnwys breciau powdr magnetig (sy'n defnyddio'r grym cneifio a gynhyrchir gan magnetization powdr magnetig), breciau cerrynt eddy magnetig (sy'n addasu'r torque brecio trwy addasu'r cerrynt cyffroi), a breciau cerrynt eddy dŵr.
Gellir categoreiddio mecanweithiau brecio yn ôl eu math strwythurol, gan gynnwys breciau esgidiau allanol -, breciau esgidiau mewnol -, breciau band, a breciau disg.
Yn seiliedig ar eu cyflwr gweithredu, gellir eu categoreiddio fel rhai a gaeir fel arfer (fel arfer yn cael eu cyflogi, sy'n gofyn am rym allanol i ryddhau) ac fel rheol yn agored (a ryddhawyd fel arfer, sy'n ei gwneud yn ofynnol i rym allanol ymgysylltu).