Brêc hydrolig trydan YWZ3

Mae brêc drwm hydrolig trydan YWZ3 yn ddyfais brecio diogelwch caeedig fel arfer sy'n dibynnu ar thruster hydrolig trydan fel ei ffynhonnell pŵer ac yn cyfuno â mecanwaith trosglwyddo mecanyddol i gyflawni rheolaeth brecio a rhyddhau. Gellir integreiddio ei egwyddor waith i broses gyswllt gyflawn: pan fydd y modur thruster yn cael ei bweru ymlaen, mae'r pwmp hydrolig yn pwyso ar y piston gyrru i yrru'r gwialen gwthio i symud, a thrwy'r mecanwaith lifer, mae'r fraich brêc yn cael ei ymestyn, mae'r pad brêc wedi'i wahanu oddi wrth yr olwyn brêc, ac mae'r brêc yn mynd i mewn i'r cyflwr rhyddhau, tra bod y gwanwyn ailosod yn storio ynni; Pan fydd angen stopio neu arafu'r offer, mae'r thruster yn colli pŵer, gan achosi i'r system hydrolig golli pwysau. Mae'r gwanwyn ailosod yn rhyddhau egni posibl, yn tynnu'r fraich brêc i dynhau, ac yn caniatáu i'r pad brêc gadw at yr olwyn brêc, gan ddefnyddio ffrithiant i gyflawni arafiad neu stopio; Mewn achos o ddiffodd pŵer sydyn, methiant byrthwyr neu sefyllfaoedd brys eraill, bydd y system hydrolig yn colli pwysau ar unwaith, a gall y gwanwyn ailosod ysgogi'r brêc yn awtomatig er mwyn osgoi colli rheolaeth offer a sicrhau gweithrediad diogel.
Nodweddion Cynnyrch:
- Effeithlonrwydd trawsyrru uchel a bywyd gwasanaeth hir:Mae gan y prif bwyntiau colfach Bearings iro hunan-, sydd ag effeithlonrwydd trawsyrru uchel ac nad oes angen iro arnynt wrth eu defnyddio, gan leihau llwyth gwaith cynnal a chadw ac ymestyn oes gwasanaeth y brêc.
- Pellter tynnu'n ôl cyfartal:Gall y ddyfais cydraddoli pellter tynnu cyd-gloi a dyfais lleoli teils awtomatig bob amser gynnal pellter tynnu'n ôl cyfartal ar ddwy ochr y teils heb addasiad, gan osgoi'n llwyr y ffenomen o un ochr i'r pad brêc yn arnofio yn erbyn yr olwyn brêc oherwydd pellter tynnu'n ôl anwastad, gan sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd yr effaith brecio.
- Amnewid padiau brêc yn hawdd:Mae'r padiau brêc o strwythur mowldio annatod math o gerdyn, sy'n gyfleus iawn ac yn gyflym i'w ailosod. Mae gwahanol ddeunyddiau padiau brêc ar gael i ddefnyddwyr ddewis ohonynt, gan gynnwys lled-fetel (di-asbestos) caled a lled galed, meddal (sy'n cynnwys asbestos, heb asbestos), ac ati, i ddiwallu gwahanol anghenion defnydd.
- Brecio llyfn ac amlder gweithredu uchel:Mae'r perfformiad yn ddiogel ac yn ddibynadwy, mae'r brecio yn llyfn, a gellir perfformio gweithrediadau brecio aml. Mae'n addas ar gyfer offer sy'n gofyn am stop cychwyn aml, megis peiriannau codi a chludo, offer metelegol, ac ati.
- Mae ganddo sawl dyfais ychwanegol:dyfais rhyddhau â llaw, rhyddhau neu gau switsh terfyn, dyfais iawndal awtomatig ar gyfer traul pad brêc, pad gwisgo terfyn switsh, ac ati y gellir eu hychwanegu. Gall hefyd gael ei yrru gan wthiwr gyda falf oedi disgyniad i gyflawni oedi wrth gau'r brêc, gan fodloni gwahanol ofynion rheoli a diogelwch.
- Cymhwysedd eang:Mae maint gosod a pharamedrau trorym brecio yn cydymffurfio â safonau perthnasol, yn gallu addasu i offer o wahanol fanylebau, a gallant gynhyrchu cynhyrchion sy'n atal ffrwydrad ac ansafonol yn unol â gofynion y defnyddiwr, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau gwaith ac amodau gwaith amrywiol.
Paramedrau data cynnyrch:
| Model brêc | Diamedr olwyn brêc | trorym brecio (N.m) |
Pellter encilio (mm) |
Pwysau (Kg) |
| YWZ3-160/18 | 160 | 80-140 | 0.5 | 25 |
| YWZ3-160/25 | 112-180 | 0.8 | 37 | |
| YWZ3-200/18 | 200 | 100-125 | 1.0 | 28 |
| YWZ3-200/25 | 112-225 | 43 | ||
| YWZ3-250/25 | 250 | 140-225 | 1.25 | 58 |
| YWZ3-250/45 | 250-400 | 70 | ||
| YWZ3-315/25 | 315 | 180-280 | 1.25 | 74 |
| YWZ3-315/45 | 315-630 | 78 | ||
| YWZ3-315/90 | 630-1250 | 147 | ||
| YWZ3-400/45 | 400 | 400-630 | 1.6 | 125 |
| YWZ3-400/90 | 800-1250 | 140 | ||
| YWZ3-400/125 | 1120-1800 | 167 | ||
| YWZ3-500/90 | 500 | 1000-1600 | 1.6 | 202 |
| YWZ3-500/125 | 1400-2250 | 220 | ||
| YWZ3-500/180 | 2000-3150 | 237 | ||
| YWZ3-630/125 | 630 | 1800-2800 | 2.0 | 335 |
| YWZ3-630/180 | 2500-4000 | 358 | ||
| YWZ3-630/320 | 4800-7100 | 425 | ||
| YWZ3-710/180 | 710 | 3100-4500 | 2.0 | 475 |
| YWZ3-710/320 | 5000-8000 | 506 | ||
| YWZ3-800/320 | 800 | 8000-12000 | 2.5 | 716 |
Addasu Nodweddion Ychwanegol:
Er mwyn diwallu anghenion gwahaniaethol, gall cyfres YWZ3 gael y dyfeisiau canlynol yn ôl yr angen:
- Dyfais rhyddhau â llaw: Mewn sefyllfaoedd brys, gellir agor y switsh â llaw i sicrhau gweithrediad brys yr offer.
- Dyfais cau oedi: yn cyflawni oedi brecio trwy thruster pwrpasol, wedi'i addasu i resymeg proses benodol.
- Addasiad atal ffrwydrad: mae'n cefnogi cynhyrchion gwrth-ffrwydrad wedi'u teilwra, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau gwaith peryglus fflamadwy a ffrwydrol.
- Modiwl monitro o bell: gellir ei integreiddio â systemau IoT diwydiannol i gyflawni monitro statws brecio o bell.
Cwestiynau Cyffredin:
C: Pa fathau o offer y gellir addasu breciau cyfres YWZ3 iddynt?
A: Mae brêc cyfres YWZ3 yn elfen frecio arbenigol ar gyfer peiriannau trwm, gyda chydnawsedd craidd ar gyfer codi a chludo (craeniau pontydd/gantri), mwyndoddi metelegol (craeniau metelegol, trolïau lletwad), mwyngloddio (cloddfeydd codi, cludwyr mwyngloddio), llwytho a dadlwytho porthladdoedd (dadlwythwyr llongau, llwythwyr offer llongau), adeiladu a dadlwytho (dadlwythwyr llongau, llwythwyr offer llongau), adeiladu a chraeniau trwm eraill. Gall hefyd ddiwallu anghenion brecio peiriannau cludo maint canolig, ac mae angen cyfateb y model penodol yn ôl diamedr olwyn brêc yr offer a'r trorym brecio gofynnol.
C: Beth yw'r gwahaniaethau craidd rhwng gwahanol fodelau o YWZ3?
A: Sut i ddewis y model priodol? Mae'r gwahaniaeth craidd rhwng gwahanol fodelau yn gorwedd yn diamedr yr olwyn brêc a manylebau'r thruster paru, sy'n pennu maint y trorym brecio yn uniongyrchol. Wrth ddewis, mae angen cadarnhau diamedr olwyn brecio'r offer yn gyntaf (fel 160mm, 200mm, 315mm, ac ati), ac yna cyfrifo'r trorym brecio gofynnol yn seiliedig ar y llwyth graddedig a chyflymder gweithredu'r offer, a chydweddu â manylebau cyfatebol y thruster (18 math, 25 math, 45 math, ac ati). Er enghraifft, gellir dewis YWZ3B-160/18 ar gyfer offer codi bach, tra bod modelau YWZ3B-315/45 ac uwch yn addas ar gyfer offer metelegol trwm.
C: Beth yw'r pwyntiau allweddol i roi sylw iddynt wrth osod y brêc YWZ3?
A: Yn ystod y gosodiad, mae angen sicrhau bod wyneb gosod y sylfaen brêc a'r rac offer yn wastad ac mewn cysylltiad heb unrhyw fylchau; Dylai'r bwlch rhwng yr olwyn brêc a'r ddau bad ochr fod yn unffurf (gyda bwlch a argymhellir o 0.5-1mm ar un ochr), ac ni ddylai'r ardal gyswllt rhwng y padiau a'r olwyn brêc fod yn llai na 70%; Ar yr un pryd, mae angen sicrhau bod gwifrau modur y thruster yn y dilyniant cam cywir er mwyn osgoi symudiad gwrthdroi'r gwialen gwthio; Os gosodir switsh terfyn, mae angen ei ddadfygio i sicrhau signalau sbarduno sefydlog mewn cyflwr brecio a rhyddhau.
C: A ellir addasu trorym brecio brêc YWZ3 ar y safle? Sut i weithredu?
A: Gellir ei addasu ar-safle. Trwy addasu cywasgiad y prif wanwyn brêc, gellir newid y trorym brecio. Bydd troi prif gnau addasu'r gwanwyn yn glocwedd yn cynyddu'r trorym brecio, tra bydd ei droi'n wrthglocwedd yn ei leihau; Ar ôl ei addasu, dylid tynhau'r cnau gwrth-llacio, ac argymhellir profi'r effaith frecio sawl gwaith o dan amodau dim llwyth i sicrhau bod y trorym yn bodloni'r gofynion ar gyfer gweithredu'r offer yn ddiogel. Mae'n cael ei wahardd yn llym i addasu y tu hwnt i ystod trorym graddedig yr offer.
C: Beth allai fod y rhesymau posibl dros rym brecio annigonol a llithro/bachu'r system brêc?
A: Mae achosion cyffredin y nam hwn fel a ganlyn: ① Gormod o ôl traul neu staeniau olew arwyneb ar y padiau brêc, gan arwain at ostyngiad mewn cyfernod ffrithiant; ② Mae'r prif wanwyn yn rhydd ac wedi'i ddadffurfio, ni all ddarparu digon o rym clampio; ③ Cliriad anwastad rhwng y padiau brêc ar y ddwy ochr a'r olwynion brêc, gydag adlyniad gwael ar un ochr; ④ Gollyngiad olew hydrolig yn y thruster, glynu'r gwialen gwthio, a rhyddhau'r brêc yn anghyflawn; ⑤ Mae rhediad rheiddiol yr olwyn brêc yn fwy na'r goddefgarwch, ac mae'r arwyneb cyswllt yn anwastad. Gallwch chi archwilio a glanhau'r wyneb ffrithiant yn olynol, addasu torque y gwanwyn, graddnodi'r cliriad teils, ac archwilio'r thruster.
C: Sut i ddelio â sŵn neu ddirgryniad annormal pan fydd y brêc yn gweithio?
A: Mae sŵn/dirgryniad annormal yn aml yn cael ei achosi gan draul anwastad ar esgidiau brêc, nad yw olwynion brêc yn grwn, a phwyntiau colfach sownd. Yn gyntaf, gwiriwch a yw'r pad brêc wedi'i wisgo ar un ochr. Os oes angen, ailosod y pad ac addasu cyfexiality y pad; Yn ail, gwiriwch a oes rhigolau neu hirgrwn ar wyneb yr olwyn brêc sy'n uwch na'r safon. Os yw'n fwy na'r safon, mae angen atgyweirio'r olwyn brêc a'i ddaearu; Yn olaf, gwiriwch y pwynt colfach brêc. Os oes unrhyw jamio, ychwanegwch saim iro i sicrhau trosglwyddiad llyfn.
C: A yw'n arferol i'r brêc orboethi ar ôl brecio'n aml?
A: Mae cynnydd bach yn y tymheredd yn ystod brecio amledd tymor byr yn normal, ond os yw'r tymheredd yn rhy uchel (dros 80 gradd) neu hyd yn oed arogl wedi'i losgi yn ymddangos, mae'n annormal. Y prif resymau yw bod yr amlder brecio yn fwy na'r trothwy dylunio offer, nid oes digon o le afradu gwres, ac mae'r torque brecio yn cael ei addasu'n ormodol, gan arwain at fwy o ffrithiant. Gellir ei ddatrys trwy leihau'r amlder brecio, glanhau'r rhwystrau afradu gwres o amgylch y brêc, ac ailgalibradu'r trorym brecio. Os yw'n gyflwr gweithio tymheredd uchel, gellir addasu brêc wedi'i wella afradu gwres.
C: Beth ddylid ei wneud os oes olew yn gollwng neu os na all y gwialen gwthio ymestyn a thynnu'n ôl fel arfer yn y thruster?
A: Mae gollyngiad olew y thruster yn cael ei achosi'n bennaf gan heneiddio'r cylch selio neu ddifrod i'r tai silindr olew, ac mae angen disodli cydrannau selio cyfatebol neu mae angen archwilio'r tai; Os yw'r gwialen gwthio yn sownd, gall fod oherwydd amhureddau gormodol yn yr olew hydrolig neu rydu'r gwialen gwthio. Gellir ei ddisodli ag olew hydrolig arbenigol glân yn gyntaf. Os yw'r wialen wthio'n rhydu, mae angen ei dadosod, ei chwalu, a gwirio'r llawes canllaw. Mewn achosion difrifol, mae angen disodli'r craidd gwthio.
C: Pa mor aml y mae angen ailosod pad brêc brêc YWZ3?
A: Beth ddylid ei nodi wrth ailosod? Nid oes gan y cylch ailosod padiau brêc unrhyw derfyn amser penodol ac mae'n dibynnu'n bennaf ar amlder ac amodau gwaith brecio offer. Pan fydd trwch y pad yn lleihau i un rhan o dair o'i drwch gwreiddiol (neu mae pen rhybed ar y pad yn agored), mae angen ei ddisodli ar unwaith. Wrth ailosod, dylid rhoi blaenoriaeth i ddefnyddio'r gasged paru gwreiddiol, sy'n cefnogi dau ddull gosod: rhybedu / gosod, heb fod angen offer proffesiynol; Ar ôl ailosod, mae angen ail-addasu'r bwlch rhwng y teils a'r olwyn brêc i sicrhau cliriad cyfartal ar y ddwy ochr.
C: Beth yw pwyntiau craidd cynnal a chadw dyddiol ar gyfer brêc YWZ3?
A: Mae angen gwneud tri phwynt ar gyfer cynnal a chadw dyddiol: ① Gwiriwch y pwynt colfach yn rheolaidd, defnyddiwch ei nodweddion hunan iro, ac nid oes angen iro'n aml, dim ond ychwanegu saim iro arbennig pan fydd yn sownd; ② Glanhewch yr olwyn brêc a'r wyneb pad bob mis i osgoi staeniau olew rhag glynu ac effeithio ar yr effaith brecio; ③ Gwiriwch statws y prif switsh gwanwyn a therfyn bob chwarter i sicrhau trorym sefydlog ac adborth signal arferol. Ar yr un pryd, gwiriwch y lefel olew hydrolig ac ansawdd y thruster.
Tagiau poblogaidd: ywz3 teclyn codi mwyngloddio brêc drwm diwydiannol, Tsieina ywz3 teclyn codi mwyngloddio brêc drwm diwydiannol gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri




